Migliora da 5 decimi a 1 secondo i tuoi tempi con la Guida GRATIS grazie alla quale imposterai un SETUP PERFETTO su F1 22


Cosa contiene il Manuale Gratis:

  • Spiegazione dettagliata di tutti i valori del Setup su F1
  • Come settare ogni singolo parametro del Setup su F1 per rendere la tua vettura invincibile sia in curva che sul dritto
  • I "trucchetti" del mestiere che i nostri esperti Setup usano per impostare assetti vincenti
  • Come impostare un assetto in grado di farti guadagnare da 5 decimi a 1 secondo al giro
  • Quali parametri devi modificare per rendere il tuo assetto perfetto anche in gara ed evitare di bruciare le gomme dopo 2 giri

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Creare un assetto da zero su F1 non è per niente semplice.

Aerodinamica, campanatura, convergenza, sospensioni…il mondo del setup per te è un Far West!

La vettura non fa quello che dici tu...

Non ti senti a tuo agio mentre guidi e non sai cosa modificare nell’assetto per adattarlo al tuo stile di guida…

È come se camminassi per 25 Km con scarpe di un numero diverso rispetto al tuo

Un dolore atroce, che porta quasi alla disperazione.

No, creare un setup perfetto basato sul proprio stile di guida NON è un gioco da ragazzi.

Sono necessarie ore e ore di prove, di tentativi, di test…

...e spesso non si riesce comunque a trovare il giusto compromesso!

Vorresti avere dei setup perfetti in ottica gara che ti diano la sicurezza necessaria per poter spingere sul serio.

Dei setup che si sposino perfettamente con il tuo stile di guida e che non brucino le gomme in gara dopo 2 giri.

Ecco, caro Pilota, devi sapere che...

Se vuoi andare davvero forte su F1  sei OBBLIGATO a creare un Assetto Perfetto!

Ma perchè dovresti ascoltare quello che ti stiamo dicendo?

Siamo ADT Esports Academy, azienda di formazione nel campo del Sim Racing che da anni si occupa di portare persone come TE a migliorare su F1.

Ad oggi abbiamo formato più di 1000 piloti e molti di loro hanno raggiunto importantissimi risultati a livello nazionale e internazionale.

Ogni giorno, il nostro Team di piloti virtuali e Setup Tester lavora duramente per scoprire tutti i meccanismi e segreti che ci sono dietro F1

Prendiamo sul serio il mondo della Formula 1 virtuale, infatti studiamo e ci aggiorniamo costantemente solo dai migliori personaggi del mondo della Formula 1.

Primo su tutti è l'Ingegnere Luigi Mazzola, 14 volte campione del Mondo in Ferrari, ex ingegnere di Prost e a capo del Reparto Test della Scuderia Ferrari che ha reso VINCENTE la rossa negli anni d'oro.

Questo per dare il massimo dell'assistenza ai nostri piloti e a TE.

Se stai leggendo queste parole è perchè vuoi migliorare su F1 e noi siamo qui per questo!

Tornando al setup...

Devi imparare a impostare un Assetto che si sposi perfettamente con il tuo stile di guida e con le caratteristiche del circuito.

Non c'è via di scampo.

Se non lavori con Metodo e Precisione sul Setup non sarai mai veloce, avrai sempre una sorta di freno a mano tirato che non ti consentirà di estrarre il massimo potenziale dalla monoposto.

Un Assetto Perfetto può darti un vantaggio di 
1 SECONDO A GIRO
rispetto ai setup standard che ci sono su F1!

"Ok, ho capito che impostare un buon assetto può darmi un grande vantaggio, ma...io non ci capisco nulla con tutti quei parametri! Aerodinamica, sospensioni, geometrie, barre...per me è ARABO!"

Vero, hai ragione.

Sono concetti difficili da capire ed è ancora più difficile analizzare i comportamenti della monoposto e sapere cosa andare a modificare...

Ma finalmente, la soluzione a tutti i tuoi problemi di setup su F1 è Assetto Perfetto!


Cosa troverai nelle 140 pagine del PDF di Assetto Perfetto:

  • Spiegazione dettagliata di tutti i valori del Setup su F1
  • Come settare ogni singolo parametro del Setup su F1 per rendere la tua vettura invincibile sia in curva che sul dritto
  • I "trucchetti" del mestiere che i nostri esperti Setup usano per impostare assetti vincenti
  • Come impostare un assetto in grado di farti guadagnare da 5 decimi a 1 secondo al giro
  • Quali parametri devi modificare per rendere il tuo assetto perfetto anche in gara ed evitare di bruciare le gomme dopo 2 giri

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